문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 남양주 버스 1670 (문단 편집) == 특징 == >'''날 서울로 늘 보내던 1670은 내 은인''' >---- >[[창모]], [[주노플로]]의 '비틀어' 피쳐링 벌스 中 [[https://tv.naver.com/v/1992646|#]] >'''학생 때 저길 지나는 1670번에 몸 싣고 창문을 응시해대곤 했어''' >---- >창모 'Hotel Walkerhill' 中 * 래퍼 [[창모]]의 가사에 자주 언급되는 노선이다. 출신지가 덕소라서 그런 듯.[* 다만 출생지는 덕소가 아닌 [[강원도]] [[정선군]]이다.] * 선형이 직선에 가깝고, 운행거리가 짧아 아무리 느리게 달려도 덕소에서 [[잠실역]]까지 30분이면 간다.[* 출근시간대에는 40분~1시간까지도 소요된다. 반대로 차가 없는 심야 시간대에는(주로 잠실역 기준 23시 이후 차량) 차량 리밋 83km/h까지 꽉 채워 밟아 잠실~덕소역간 15~20분에 끊는다.] 이러다보니 이용객도 많은 편.[* 1700번 개통 이전에는 출퇴근 시간대에 3분배차를 시전하는 것도 모잘라서 관광 협정차량도 수 대 투입하였을 정도로 이용객이 많았다.] * 비슷한 노선으로 1670번 [[강남역]] 연장판인 [[남양주 버스 1700|1700번]](덕소 - [[강남역]])이 있다. * 2016년 이전에는 러시아워나 주말에 잠실 인근이 막히는 상황에서는 버스기사의 재량에 따라 소요시간이 고무줄처럼 바뀌었었다. 잠실대교 남단에 중앙차로를 이용해서 끼어들기를 시전하면 제 시간에 도착, 그렇지않으면 10~15분 정도가 지체됐었다. 한참 막히고 있는데도 융통성 없이 준법운행을 한다면 승객입장에서는 혈압이 오르는 실정.[* 여기서 끼어들기를 하지않으면 뒤에 1~2대가 연달아 붙어서 도착하는 경우도 태반이었다. 때문에 배차간격도 막장화.] 더불어 잠실대교 북단 나들목 정체구간도 포함. 하지만 2016년 1월부터 잠실역 중앙차로에서 하차로 바뀐 후 이같은 문제가 많이 사라졌다. * 고속화도로인 강변북로를 경유하기 때문에 '''[[수도권 광역버스 입석금지|입석금지]]''' 노선이다. * 출근형 노선(1670-1)의 경우 잠실 방향만 기존 경로 대신 동부센트레빌, 덕소아이파크, 코오롱아파트를 경유하고 차고지 방향은 1670번 경로로 운행한다. * 남양주시에서 잠실을 잇는 노선 중 유일하게 [[잠실광역환승센터]]로 가지 않는다. 잠실역 7번출구에 정차하는 [[남양주 버스 1700|1700번]]과 승차 위치를 같게 하기 위해서인 것으로 보인다.저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기